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工信部人士表示，工信部将通过梯度培育和引导扶持，在各地认定的上万家“专精特新”中小企业基础上，通过3年培育600家聚集主业、创新能力强、市场占有率高、专注于细分市场的专精特新“小巨人”企业，促其逐步壮大成长为“单项冠军”企业。李宏图认为，科创板虽是新一轮“市场化改革”，但有关方面的政策扶持，也是其“价值体现”之一。而此时相关部委与各地方“精心挑选”的“种子选手”，大概率是会成为科创板试点初期被各路资金关注的对象。
科蓝软件：杭州太一变更减持计划 拟减持比例大幅调减至不超1.01%科蓝软件（300663）7月30日晚公告，公司26日晚曾披露，股东杭州太一计划减持不超1022万股（占公司总股本的5.06%）。7月30日，公司收到杭州太一出具的《关于变更减持计划的告知函》，杭州太一原计划减持原因系其存续期即将届满，现其拟决议延长合伙企业存续期限，且杭州太一基于对公司未来发展的信心，决定变更上述公告的减持计划，将减持数量变更为不超过204.5万股，即不超过公司总股本1.01%。
（四）完善汽车制造和服务全链条体系。加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。加快充电设施建设布局，鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务，建立动力电池回收利用管理体系。规范发展汽车租赁、改装、二手车交易、维修保养等后市场。
在国内热门目的地TOP10排名中，故宫和国庆阅兵两大热点使北京以绝对优势占据首位，“时尚之都”上海、“美食之都”成都紧随其后。作为“网红经济”的受益者，重庆、西安受到年轻旅行者的热捧。在“一带一路”政策及免签的影响下，塞尔维亚、波黑、黑山作为一带一路免签国家，热度持续上升，成为旅行者青睐的新晋小众目的地。值得关注的是，中亚枢纽国乌兹别克斯坦曾连续三年登上穷游年度潜力目的地榜单，并在2020年1月1日起正式对中国游客开放免签，这一友好政策也将吸引更多中国旅行者前往。
2017年受行业回归保障大环境影响，各类公司综合负债成本均有降低，其中平台型公司降幅最大。总体来看，目前综合负债成本排序为：平台型>银行系>大中型中资>老牌外资/合资。传统大中型中资公司：2017年平均综合负债成本3.8%，太平最低，人保寿阳光人寿较高。2013年以来，除2015年受投资收益率较高导致成本提升外，大中型中资公司其余年份的综合负债成本保持在4%左右，2018年受投资收益率下行以及准备金折现率上行等因素影响预计将有所下降。
代表新兴市场国家的中国和印度基本维持原有预期。对于全球经济也维持以往的预测称，2018年和2019年分别为3.1%和3.0%。特朗普政府启动对钢铁和铝的进口限制措施，欧盟（EU）等正准备报复措施。基于上述情况，世行指出“各国贸易限制升级的风险大幅上升”。世行将之列为与伴随着美联储（FRB）升息的国际金融环境变化相比肩的风险因素，警告称“可能会引发全球经济骤然减速”。（完）
