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表明我们在中国特色社会主义进入新时代的大背景下，来探讨香港作为国际金融中心，纪念国家改革开放四十年当下，香港特别行政区已经完成的成年里，正与祖国迈向新时代的历史时刻。回顾我们为什么而出发，经历哪些艰难和曲折而走到了今天，这对于我们继续前行是十分有益而且有用的。

来源：新闻夜航责任编辑：张义凌来源：工银国际 界面宏观作者：工银国际首席经济学家 程实 高级经济学家 钱智俊2018年三季度，中国经济的短期压力和长期潜力交叠共存。增速层面，随着投资和消费的转弱，三季度中国经济增速为6.5%，降至2009年二季度以来的最低位。质量层面，得益于改革深化，经济结构的优化和生产效率的提升稳步迈进。因此，如何通过政策搭配抗住压力、释放潜力，是未来中国经济政策的重心。

但FF 91能否量产，还需要多少钱才能量产，何时量产，产能如何？FF给这场造车运动留下了众多问号。贾跃亭和许家印的故事也在继续，到底恒大能不能得偿所愿，完成许家印的汽车梦想，贾跃亭能不能摘掉“麦道夫第二”的恶名，这些问题现在仍然没人能够回答。

责任编辑：李锋有用户等了1个多月押金仍未到账；ofo牵手网贷、上线信息流以图自救；与哈啰合并梦想也破灭经历过大火大热之后，共享单车迎来了第二个冬天。而比天气更冷的是ofo小黄车的处境。从上一个冬天至今，ofo小黄车笼罩在“并购”与“押金难退”的阴霾里。在竭力“求生”与“辟谣”中，ofo创始人戴威近日宣布组织架构调整和升级，并在内部信中喊出“哪怕是跪着也要活下去”的口号。

其一，长短期信贷增量结构失衡。7月定向降准以来，新增人民币贷款规模保持同比上升，但是在结构上显现“短多长少”的特征。对居民部门而言，短期贷款持续同比多增，而中长期贷款则从8月开始重回同比少增。对企业部门而言，9月短期贷款实现今年首次同比多增，而中长期贷款却从8月开始陷入同比少增状态。这表明，当前的“宽货币”尚未扭转商业银行的避险情绪，商行依旧偏好短贷而非长贷，导致新增的流动性较难转化为长期投资，对实体经济的支持作用被削弱。

当被问到是什么独特的途径时，代女士笑着表示，这个不能讲，有独特的方法。此外，代女士表示听说了一些“机闹”事件，但具体是否违法并不清楚。代女士表示，自己好像有听过各种因为奇奇怪怪的理由导致飞机不能正常起飞，她也不知道那些人最后怎么样了，并不太清楚那种行为是否违法。