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很多人觉得，国外进口的8W平衡车才是真货，质量好，国内卖两千卖三百的都是假货，质量差。其实你天真了~真要论质量，大家普遍表示还是国内的好。国外卖那么贵不是因为他们质量好,而是因为他们真的降不下来~所以老外估计疯了，他们8万美元才造出来，你300人民币还能有利润，他们难以想象。

外界也注意到刘小锋同志在研制运-20的时候，提出采用“过渡机型”的方针，现在运-20采用D-30KP-2涡扇发动机（国产编号WS-18），这是一种中等涵道比涡扇发动机，油耗高于现在大涵道比涡扇发动机，国产WS-20大涵道比涡扇发动机还在发展之中，运-20换装WS-20之后才是完整状态，相应运油-20可能也会升级到这个状态，那个时候，中国空军大型运输机数量增加，可能不需要运油-20再保留运输功能，运油-20货舱可能全部用来载油，空中加油能力将会进一步提高。（作者署名：小飞猪观察）

早在2012年7月，全球12196位科学家就在美国网站“知识的代价”上，签名抵制世界上最大的出版商爱思唯尔集团（拥有《细胞》和《柳叶刀》在内的2000多家学术期刊），宣布不在其旗下的期刊发表论文，不做审稿人，或者不担任编辑。原因是，其使得人们获取“知识的代价”过于高昂。

他表示，为以上政策点赞，在此前也曾多次呼吁“搞好科创板有两个前提，第一，充分的信息披露；第二，对造假的发行人主体（即上市公司）严刑峻法”、“寻找真正代表未来的企业，我们需要转变思维，尤其监管要转变以‘净利润’这种单一盈利指标审视企业的做法……”特别是在针对发行人的法律责任方面，首要对象是对造假的发行人主体，即上市公司和实控人严刑峻法。

2018年4月27日，藏格控股发布一份《关于补充确认关联交易的公告》，公告称2017年西藏中锋实业有限公司实际向藏格控股旗下公司藏祥贸易提供2万吨铜精矿（含铜、银、金），其中含铜、含银部分交易已于2017年度完成，金额为约1.25亿元（含税价）；剩余含金部分由于化验所需时间较长，直至近期品位才得以确定，预计将于2018年半年度前完成该部分交易的确认，金额为1900万元（零税率）。上述2017、2018年铜精矿交易总金额为1.44亿元（不含税）。提供的2万吨铜精矿是采购于公司关联方西藏巨龙铜业有限公司，实控人肖永安为该公司法人。基于实质大于形式的原则，因此藏格控股按照关联方进行补充披露。

李志杰：谢谢王教授，这个问题是见仁见智的问题。从金融科技从业者的角度尝试，我也是中国财政部的会计领军。真实出表在会计师职业判断里有量化标准的，嘉宾提到的租赁资产，原始权益人或者原受益人所持有的风险和收益如果不超过5%，我们认为是真实出表了，但是，在实践中，我们实际发行的产品中往往是多重打包，才可以大家认为是真实出表的，这是大家熟悉的要有好的技术资产，加上证券分级和其他增信。运用了区块链技术以后，从哪些方面驱动呢？我们讲四大技术商业价值，叫做技术即信任，代码即法律，交易即清算，共识即价值。资产包是在数据上进行的上链，保障了信息前后一致性。第二，基础信息、交易信息和信息在区块链上各个节点，大家比较习惯的是公链，我们实际中运用的是连盟链。我们今天不管是中国还是全球的领先实践，我们已经开发打造出了许可链。这些信息通过优化的机制流转，以时间戳的顺序先后投放，完整的不可篡改的保存。为什么从POH这样的严禁实现发展。从而保证我们资产数据和交易数据的完整性和真实性。大家经常提到的区块链弱中心化的特征，上链资产对所有权的任何转让是可以方便进行察看的。这个机制减少了信息不对称。从而增强了我们资产的公允定价的能力，也保证了支付流程的秩序。最后是点对点，我们讲它的四大技术支柱，是大家经常提到的，点对点交易，分布式存储，共识机制。通过点对点的交易，绑定一类资产包，提高整个交易的安全性。小结一下，区块链和相关的金融科技技术的应用，实现了技术增信，达到了基础资产出表的可靠性和实质重于形式这两个标准。会计判断更加清晰或者更加容易了！