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益普索集团关于中国第三方移动支付市场的报告称，中国作为全球第二大经济体和最大的智能手机市场，2018年约有8.9亿人使用移动支付，互联网用户的普及率为92.4%。报道称，这一庞大的移动支付市场由两个参与者主导：支付宝和微信支付。这两个平台都被认为有助于推动中国走向无现金社会，数亿商家和用户在这里进行交易，涉及商品、食品、交通和娱乐等方方面面。

尊重客观规律。在开放型市场经济条件下，不同经济体之间商品服务贸易增长、结构变化、产业分工和利益分配格局主要受相对比较优势的影响，是市场经济规律发挥作用的表现。如果一个发展中国家具备有利的自然禀赋和要素资源条件，实行符合国情和外部环境需要的开放型经济制度与政策，就能抓住机遇，实现长期较快经济增长，不断提升综合实力，逐步缩小与发达国家之间的差距。各国只有彼此尊重对方发展成就，才能形成在竞争中合作和共同发展局面，更好适应生产力发展要求，实现贸易畅通、百业兴旺。

微视还通过各种默认设置让用户尽量与微信和QQ好友互动，而非仅在微视自己的平台内传播。根据规定，“微视的红包视频在微视平台上默认私密，只有被分享给微信和QQ好友才可见。用户也可手动设置为可见，让自己的微视好友领取”。抖音也有同样的社交图谋。1月底，抖音上线了类似于支付宝“集五福”的“美好音符年”活动，根据活动规则，用户可以通过邀请好友、面对面得音符、绑定手机号、关联通讯录、下载并登录社交App多闪等方式领取音符。

再次，期货市场的交易特点和信息披露，远远比股票市场透明和严格。大户持仓限制和大户持仓信披，分分钟暴露持有的头寸和敞口。某个商品ETF基金规模越大，信息披露后理论上越危险。如果被人盯上，利用期货换月策略大幅拉升，商品ETF基金就有可能会遭受较大的损失。

有了补贴，有了灵活机动的兼职司机，我们才有可能在高峰时段高效的叫到车。从某种意义上来说，网约车的竞争拼的就是补贴效率，网约车司机拼的则是对补贴规则的理解程度。相信很多人感受到了，最近叫车越来越难，不是补贴失效了，是因为两次顺风车事件之后，监管开始变严，抓车变多，专职司机数量损失，更严重的是兼职司机大幅减少，高峰时段能用以补充的灵活运力丧失了，即便专职司机为了补贴在高峰时段多拉活，效率也远不如增量的兼职司机补充来得高。

与此同时，欧盟方面也传出部分消息——欧盟18日发表声明称，已经以书面形式通报世贸组织，准备自6月20号起，对从美国进口的大米、玉米、花生酱和钢材等商品征收25%的对等关税。这个动作怎么看都会觉得是在学习中国，想通过对等博弈方式来促使和谈，但最终结果如何？会不会达到与中国一样的效果？只有让时间来告知了。但就校立对全球局势的研究来看，欧盟挑起这件事最终可能不会那么容易收场，至于结果是好是坏，我们一起拭目以待。